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9. Sept. 2026
Trump verschärft den Handelskrieg mit Kanada, während beide Seiten Vergeltungsmaßnahmen geltend machen
Die Trump-Regierung verbietet mehrere kanadische Importe und erhebt neue Zölle, nachdem Ottawa Gegenmaßnahmen verhängt hat. Damit vertieft sich ein Streit, den beide Regierungen als defensiv darstellen, während die Verhandlungen unsicher bleiben.
Der Handelsstreit zwischen den USA und Kanada geht von Zöllen zu regelrechten Marktsperren über, wobei beide Regierungen die Eskalation als Reaktion und nicht als Aggression darstellen.
Die Trump-Regierung kündigte an, dass kanadischer Alkohol, ausgewählte Milchprodukte und einige Motorräder ab dem 29. Sept. nicht mehr in die Vereinigten Staaten eingeführt werden dürfen. Washington verhängte außerdem einen Zoll von 50 % auf kanadischen Käse, Stahl, Aluminium und Bambusmöbel, während einige bestehende Zölle nach einer Prüfung ihrer wirtschaftlichen Auswirkungen aufgehoben wurden. Das Weiße Haus bezeichnete die Änderungen als einen Versuch, „amerikanische Landwirte, Hersteller und Arbeitnehmer“ zu schützen.1
Die konservative Darstellung betont die Symmetrie. Demnach spiegeln die US-Maßnahmen weitgehend Kanadas Beschränkungen für amerikanischen Alkohol wider, und die jüngsten Zölle Ottawas hätten die Reaktion erzwungen. Das Weiße Haus erklärte, Kanadas Maßnahmen kämen einer „anhaltenden Vergeltung und Diskriminierung des US-Handels“ gleich.1
Die liberale Darstellung ordnet die Maßnahmen in einen umfassenderen Eskalationszyklus ein. Kanada verhängte Zölle auf US-Waren im Wert von 20 Milliarden US-Dollar, nachdem Washington vergleichbare Abgaben auf kanadische Produkte erhoben hatte, während kanadische Regierungsvertreter der Regierung unangemessene Forderungen vorwarfen. Ottawa hat versprochen, „Dollar für Dollar“ zu reagieren, und mehrere Provinzen boykottieren weiterhin amerikanischen Alkohol.2
Die beiden Perspektiven stimmen bei den unmittelbaren Fakten überein, gehen jedoch bei der Verantwortungsfrage auseinander. Washington sagt, Kanada habe „aufgehört, in gutem Glauben zu verhandeln“, während die kanadische Position den Berichten zufolge die Forderungen der USA als zentrales Hindernis darstellt.2 Die Verhandlungen sind formal weiterhin offen, doch die Regierung droht zugleich für den Fall einer ausbleibenden Einigung im Jahr 2027 mit einem Zoll von 50 % auf kanadische Autoimporte, Lastwagen, Teile und Stahl. Trump hat außerdem damit gedroht, den Verkauf von Bombardier-Flugzeugen zu blockieren, obwohl das Unternehmen Tausende amerikanische Beschäftigte hat – eine Eskalation, die das Spannungsverhältnis zwischen nationalistischer Handelspolitik und grenzüberschreitender wirtschaftlicher Abhängigkeit offenlegt.