Historia
9 de sep de 2026
La investigación del accidente de Miami enfrenta a investigadores cautelosos con indicios tempranos de culpabilidad
La NTSB se reserva su juicio mientras examina una salida mortal de pista, mientras los primeros datos y análisis externos apuntan a sistemas de frenado que no se activaron, una aproximación demasiado rápida y un posible aterrizaje abortado.
La investigación del mortal accidente de un avión de carga de Amazon en Miami se está concentrando en una pregunta central: ¿la salida de pista se debió a una falla mecánica, a decisiones de los pilotos o a una combinación de ambas?
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte está procediendo con cautela. Los investigadores han recuperado las grabadoras de voz de la cabina y de datos de vuelo, y planean entrevistar a ambos pilotos, además de examinar las marcas en la pista, el rendimiento de la aeronave y las acciones de los controladores del tráfico aéreo. La grabadora de la cabina contiene más de dos horas de audio, pero las autoridades afirman que su contenido no se hará público hasta después de las entrevistas.1
Esa cautela contrasta con los primeros indicios mecánicos. Los datos de la NTSB no mostraron indicios de que se desplegaran los aerofrenos ni los reversores de empuje de la aeronave, aunque los frenos de las ruedas sí fueron aplicados. Los investigadores se han negado a decir si eso refleja una falla del sistema, una acción de la tripulación u otro problema. «No voy a especular sobre lo que debería haber ocurrido en este momento», dijo el investigador principal, Chihoon Shin.2
El análisis externo pone mayor énfasis en la aproximación. El abogado especializado en aviación Pablo Rojas dijo que el video sugería que la aeronave «estaba llegando demasiado rápido» y planteó dudas sobre el contacto inconsistente del tren de aterrizaje izquierdo. También cuestionó por qué los pilotos no abortaron el aterrizaje e intentaron una aproximación frustrada —un asunto que la NTSB aún no ha resuelto—.1
Un informe separado, basado en datos de vuelo, afirma que el avión de Amazon intentó abortar el aterrizaje antes del accidente, lo que añade una interpretación contrapuesta de los segundos finales.3 Las versiones contrapuestas comparten una conclusión: las pruebas están incompletas. Cinco personas en tierra murieron después de que el Boeing 767 se saliera de la pista y chocara contra vehículos, pero los investigadores aún no han establecido si la falla decisiva estuvo en la aeronave, en la aproximación o en la respuesta ante un aterrizaje inestable.