Historia
19 de oct de 2026
La disputa por Starlink deja a Ucrania combatiendo contra los drones rusos y las negaciones de Washington
Kyiv afirma que los límites de velocidad de Starlink paralizaron los drones rápidos y las defensas aéreas, mientras Trump y Rubio niegan haber ordenado restricciones. Las versiones contradictorias dejan al descubierto hasta qué punto Ucrania sigue dependiendo de una red de comunicaciones que no controla.
La lucha de Ucrania contra Rusia se ha complicado por un segundo conflicto menos visible: si un sistema crítico de comunicaciones en el campo de batalla fue restringido deliberadamente o simplemente sufrió una avería. La disputa ha llevado a Kyiv a describir una emergencia operativa, mientras Washington insiste en que no hubo ninguna orden de limitar el servicio.
El presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, afirma que las restricciones han tenido consecuencias militares directas. En Ucrania, dijo, la conectividad de Starlink se interrumpe una vez que los vehículos superan los 161 km/h, mientras que los mismos sistemas siguen funcionando a velocidades más altas en otras partes de Europa. «Perdemos tanto los drones como la conectividad», afirmó Zelenskyy.1 También dijo que los sistemas interceptores ucranianos ya no podían apuntar de forma fiable a los drones rusos propulsados por reactores que utilizaban la red.
La versión de Kyiv cuenta con el respaldo de funcionarios ucranianos, quienes afirmaron que las restricciones llegaron sin previo aviso y alteraron las misiones. Un asesor presidencial dijo que las fuerzas armadas «no recibieron ninguna advertencia», lo que provocó «el fracaso de varias misiones».2 Más tarde, Zelenskyy calificó el colapso como una «operación planificada» destinada a presionar a Ucrania.3 Esa interpretación encaja con el contexto político más amplio: la disputa estalló cuando el presidente Donald Trump intensificó sus críticas contra Zelenskyy y presionó a Kyiv para que negociara con Moscú.
La posición estadounidense es muy diferente. Trump dijo que no sabía quién había ordenado las restricciones, pero insistió: «no fui yo», y añadió que no creía que Elon Musk fuera responsable.4 El secretario de Estado Marco Rubio calificó el episodio de involuntario y dijo que el servicio había sido restablecido, aunque también sostuvo que Ucrania nunca había tenido Starshield —la versión militar de Starlink— en primer lugar.1
Esa distinción es central para la defensa de Washington, pero ofrece pocas garantías a Kyiv. El propio Musk ha dicho que Starshield es propiedad del Gobierno estadounidense y está bajo su control, y que los límites de uso los deciden en última instancia las fuerzas armadas y el presidente.1 Ya se debiera a una decisión política, a un fallo técnico o a una disputa sobre la terminología, el resultado es el mismo: la infraestructura ucraniana del campo de batalla depende de un sistema controlado por Estados Unidos cuyos operadores niegan su responsabilidad cuando falla.