L'indagine sul mortale incidente di un aereo cargo di Amazon a Miami si sta concentrando su una domanda centrale: la fuoriuscita dalla pista è stata causata da un guasto meccanico, dalle decisioni dei piloti o da una combinazione di entrambi?

Il National Transportation Safety Board sta procedendo con cautela. Gli investigatori hanno recuperato i registratori delle conversazioni in cabina e dei dati di volo e prevedono di interrogare entrambi i piloti, esaminando anche i segni lasciati sulla pista, le prestazioni dell'aeromobile e le azioni dei controllori del traffico aereo. Il registratore della cabina contiene più di due ore di audio, ma i funzionari affermano che il suo contenuto non verrà letto pubblicamente fino al termine degli interrogatori.¹

Questa prudenza contrasta con i primi indizi di natura meccanica. I dati dell'NTSB non hanno evidenziato alcuna indicazione che i freni aerodinamici o gli inversori di spinta dell'aeromobile si siano attivati, sebbene i freni delle ruote fossero stati azionati. Gli investigatori hanno rifiutato di dire se ciò rifletta un guasto del sistema, un'azione dell'equipaggio o un altro problema. «Non intendo speculare su ciò che avrebbe dovuto essere fatto in questo momento», ha dichiarato il responsabile dell'indagine Chihoon Shin.²

Le analisi esterne attribuiscono maggiore importanza all'avvicinamento in sé. L'avvocato specializzato in aviazione Pablo Rojas ha affermato che il video suggeriva che l'aeromobile stesse «arrivando troppo veloce» e ha sollevato interrogativi sul contatto discontinuo del carrello d'atterraggio sinistro con la pista. Ha inoltre messo in discussione il motivo per cui i piloti non abbiano abortito l'atterraggio e tentato una riattaccata, una questione che l'NTSB non ha ancora risolto.¹

Un rapporto separato, basato sui dati di volo, afferma che il jet di Amazon ha tentato di abortire l'atterraggio prima dello schianto, aggiungendo un'interpretazione alternativa degli ultimi secondi.³ Le versioni contrastanti condividono una conclusione: le prove sono incomplete. Cinque persone a terra sono morte dopo che il Boeing 767 ha oltrepassato la pista e colpito dei veicoli, ma gli investigatori non hanno ancora stabilito se il guasto decisivo riguardasse l'aeromobile, l'avvicinamento o la risposta a un atterraggio instabile.