Il presunto accoltellamento di un comandante di FlyDubai durante il volo ha prodotto due narrazioni contrapposte: un atto deliberato di terrorismo da parte di una persona radicalizzata e una falla prevenibile nella sicurezza dell'aviazione. Entrambe indicano una crisi, ma attribuiscono la responsabilità a fasi diverse: all'interno della cabina di pilotaggio o durante il reclutamento del pilota.

La versione del terrorismo è la più diretta. Il primo ministro israeliano Benjamin Netanyahu ha dichiarato che il sospetto era stato sottoposto a una “radicalizzazione islamica” e che riteneva intendesse far precipitare l'aereo con i suoi 174 passeggeri.¹ La sequenza riportata sostiene l'interpretazione più grave: il copilota avrebbe aggredito il comandante, facendo entrare l'aereo in una ripida picchiata, prima che i piloti di riserva e i passeggeri contribuissero a riprenderne il controllo e a dirottarlo verso l'Arabia Saudita.¹

Tuttavia, le informazioni riportate sul suo passato spostano l'attenzione dalla cabina di pilotaggio al processo di assunzione. Secondo una fonte citata da Fox News, Oman Air aveva sospeso dal servizio il copilota nel 2024 dopo aver scoperto che aveva visitato siti web islamici radicali. Il servizio afferma inoltre che FlyDubai non aveva consultato Oman Air prima di assumerlo, sebbene Fox News abbia sottolineato di non aver verificato indipendentemente il motivo della sua sospensione.¹ Un resoconto distinto lo ha descritto come “precedentemente interdetto al volo dall'Oman a causa delle sue convinzioni radicali”, sostenendo inoltre che FlyDubai lo avrebbe assunto otto mesi dopo.²

La distinzione è importante. L'impostazione di Netanyahu enfatizza l'intento e i possibili complici; la versione della falla nella sicurezza si chiede se i segnali d'allarme siano stati ignorati o condivisi in modo inadeguato tra compagnie aeree e governi. Gli Emirati Arabi Uniti, che stanno conducendo l'indagine, hanno rifiutato di commentare il passato del sospetto, avvertendo che farlo potrebbe pregiudicare l'inchiesta.¹

Le conseguenze hanno inoltre messo in luce lo straordinario intervento dei passeggeri. Il passeggero israeliano Yaniv Hayun ha dichiarato che una serie televisiva sugli incidenti aerei lo ha aiutato a mantenere la calma mentre prestava assistenza durante la lotta nella cabina di pilotaggio.³ Ma l'eroismo dimostrato dopo un attacco non può risolvere la principale domanda rimasta senza risposta: perché a una persona a cui, secondo le notizie, era stato vietato di volare è stato nuovamente consentito di entrare in una cabina di pilotaggio?