Il volo BA295 di British Airways ha trasformato una normale traversata transatlantica in un rientro d’emergenza dopo essere precipitato dalla quota di crociera sull’Irlanda. Il Boeing 777 è atterrato sano e salvo a Heathrow, ma l’incidente ha lasciato ai passeggeri più domande che risposte su cosa sia andato storto.

Il volo, diretto a Chicago O’Hare, aveva raggiunto una quota di circa 36.000-37.000 piedi prima di iniziare una rapida discesa fino a circa 9.000 piedi. I dati di volo hanno descritto la manovra come controllata, mentre i racconti dei passeggeri hanno evidenziato la repentinità dell’evento e l’attivazione delle maschere d’ossigeno. Un rapporto ha indicato una discesa di circa 27.000 piedi in 10 minuti; un altro l’ha descritta come di circa 28.000 piedi.¹²

Le interpretazioni contrastanti sono meno contraddittorie di quanto sembrino inizialmente. I dati suggeriscono una risposta deliberata da parte dei piloti, mentre le maschere e il codice d’emergenza indicavano un problema potenzialmente grave alla pressurizzazione della cabina. La causa ufficiale, tuttavia, non è ancora stata confermata. L’aereo è sceso sotto i 10.000 piedi, ha invertito la rotta verso la Gran Bretagna ed è entrato in un circuito d’attesa sul Canale di Bristol, apparentemente per consumare carburante prima dell’atterraggio.

I passeggeri hanno descritto incertezza, ma non panico. Tom Nicholls ha detto che prima dell’emergenza c’è stato un “improvviso episodio di turbolenza” e che la discesa “non era stata troppo scomoda”. Ha aggiunto che “i piloti hanno svolto un ottimo lavoro”.¹ Anche British Airways ha sottolineato l’esito, affermando che l’aereo è rientrato dopo un “problema tecnico” e che la sicurezza di clienti ed equipaggio era la sua “massima priorità”.¹

Questa versione rassicurante contrasta con le immagini delle maschere d’ossigeno penzolanti dal soffitto e con l’entità della discesa. L’atterraggio sicuro del BA295 dimostra l’efficacia delle decisioni prese in cabina di pilotaggio, ma non chiarisce se l’evento sia stato una depressurizzazione, un altro guasto tecnico o un problema correlato ai sistemi. La compagnia aerea ha dichiarato che i passeggeri sono sbarcati normalmente e venivano riprenotati, mentre gli investigatori e il vettore non hanno ancora fornito una spiegazione definitiva.