Storia
15 ott 2026
Le restrizioni di Starlink mettono in luce la catena di comando dietro la connettività ucraina sul campo di battaglia
L’Ucraina afferma che improvvisi limiti di velocità hanno ostacolato le missioni con droni e di difesa aerea, mentre Elon Musk insiste sul fatto che Starshield è controllato dal governo degli Stati Uniti. La disputa ha intensificato le tensioni più ampie tra Kyiv, Washington e SpaceX.
Le comunicazioni ucraine sul campo di battaglia sono diventate l’ultima faglia nella relazione sempre più tesa tra Kyiv e Washington. Una presunta restrizione sulla velocità dei terminali satellitari ha ostacolato le operazioni militari ucraine, mentre la disputa sulle responsabilità ha messo in luce quanto le difese dell’Ucraina dipendano da sistemi che non controlla.
Funzionari ucraini hanno affermato che i limiti sui terminali in movimento ad alta velocità hanno ostacolato missioni con droni già pianificate e minacciato l’impiego dei droni intercettori utilizzati contro gli attacchi russi con gli Shahed. Un resoconto ha descritto la reazione del presidente Volodymyr Zelenskyy come una sensazione di essere stato “tradito” da Donald Trump riguardo all’accesso a Starlink.1
Il resoconto di orientamento liberal colloca l’episodio all’interno di un più ampio deterioramento politico: Kyiv vede una capacità bellica fondamentale sottoposta a restrizioni nel mezzo delle dispute su un cessate il fuoco energetico, sulla condivisione dell’intelligence e sulle critiche di Trump a Zelenskyy. Riferisce inoltre che parte della connettività è stata ripristinata, ma che l’Ucraina voleva ancora che il limite di velocità di Starshield fosse rimosso completamente.
La spiegazione di Musk sposta la responsabilità lontano da SpaceX. “I sistemi Starshield sono di proprietà e sotto il controllo del governo degli Stati Uniti. Qualsiasi limite alla velocità o all’utilizzo è deciso dalle forze armate statunitensi e, in ultima istanza, dal POTUS”, ha scritto.2 Ha distinto la rete Starshield di livello militare da Starlink commerciale, che a suo dire è controllata da SpaceX ed è destinata esclusivamente ad “attività civili o difensive”.
Un resoconto conservatore ha presentato la stessa precisazione come una smentita diretta delle critiche a Musk, sottolineando che Starshield è gestita dal governo e che le restrizioni avrebbero riguardato i terminali in movimento a oltre 100 miglia orarie. Ha inoltre evidenziato l’avvertimento di Zelenskyy secondo cui la decisione avrebbe potuto causare “molte perdite umane”.3
Un’altra interpretazione conservatrice ha considerato la tempistica come una possibile pressione deliberata su Zelenskyy, osservando che le restrizioni sono apparse pochi giorni dopo che Trump aveva chiesto un cambio della leadership ucraina e elezioni in tempo di guerra.4 Il fatto centrale viene quindi interpretato in due modi: la vulnerabilità di Kyiv è il risultato dell’esercizio del controllo militare da parte di Washington oppure la prova che l’accesso sul campo di battaglia è diventato uno strumento di pressione in una lotta politica.